Sécurisation mécanique

RTE s’organise pour limiter les dommages en cas d’avarie grave.

Tirant tous les enseignements des tempêtes de décembre 1999, et en accord avec les pouvoirs publics, RTE a pris des dispositions d'organisation immédiates pour renforcer sa capacité de réaction en cas d'avarie grave. Il a également engagé un programme de sécurisation mécanique de son réseau sur 15 ans. Ce programme concerne les 45 000 km de lignes d'alimentation principale des postes desservis par RTE.

Se préparer à l'urgence

  • Création, dans chaque région, d'un Groupe d'Intervention Prioritaire (GIP) : des techniciens de RTE, expérimentés et entraînés, sont formés à des opérations d'urgence consistant à rétablir le fonctionnement d'une ligne électrique gravement endommagée en moins de cinq jours.
  • Acquisition de liaisons électriques 400 000 volts de dépannage, en kits transportables, destinées à remplacer des portions de lignes détruites.

A court terme : réduire la sensibilité aux tempêtes

  • Abattage des arbres pouvant, dans leur chute due au vent ou à la neige, endommager gravement les lignes d'alimentation principale.
  • Renforcement de la tenue mécanique de certains pylônes.
  • Installation tous les 5 à 10 kilomètres de pylônes "anti-cascade" présentant une résistance mécanique suffisante pour stopper la propagation éventuelle d'une destruction des pylônes adjacents.

A moyen terme : consolider le réseau

RTE a planifié le renforcement de l'ensemble des 45 000 kilomètres de lignes aériennes d'alimentation principale, de sorte qu'elles résistent, sans endommagement majeur, à des vents équivalents à ceux des tempêtes de 1999.